في مجال بناء وصيانة الطرق ، تحدد كفاءة الأجهزة ودقتها وسهولة استعمالها جودة المشروع ومدته وتكلفته الكلية بشكل مباشر. Скин المعدات الأاشية لعمل الطرق ، تلعب آ دال الدفعات دورًا محوريًا في ضغط التربة والحصى والأسبلت والمواد الأخرى ، مما يضمن ا ع ق قو قو قو والخنادق والطرقات المبنية. تتميز آلة الدفعات الديناميكية TRE-75 كحل رائع في هذه الفئة ، بفضل استخدا هندسة عالية الجودة الديناميكية لتمديد عمي يجعلها الخيار الأمثل لمحترفي بناء الطرق الع Сов ية. يشرح هذا المقال الميزات الجوهرية وميزات الأداء والتطبيقات الواقعية لـ TRE-75, مع تسليط الضوء على كيفية تحويل جودتها ود كليمي الطرق.
تم تصميم وتصنيع آلةTRE-75بواسطة شركة شنغهاي جيه زو ইঞ্জ ينيرينج آند مي ئىشيز ش.م.م. ، وهي شركة مصنعة محترفة تمتلك خبرة تصل إلى 40 عامًا في مجال المعاد جودة ISO 9001 ومقاييس الأمان CE. . يجمع بين الهيكل المي ئىشيكي الصلب والاختيار المتقدم للمكونات والتصميم الموجه نحو المستخدم لتحقيق أداء ثابت حپ في أقد بي لا تساهم هذه الجودة الديناميكية فقط في تحسين مقاومة الجهاز للتآكل والتأثير ، بل גם في تحسين كفاءته التشغيلية ، مع معالجة مد الأعطال المتكررة للأجهزة والعمليات التشغيلية المعقدة.
. في قلب الجهاز ، توجد محرك ب بېنزېن هواء المبرد ذو 4 行程 ات ، متوفرة بتكوين هوندا GXR120, والذي يُقدِّم قوة خرج قصوى تصل إلى 2.2 كيلو 3600 دورة في الدقيقة. تم تعديل هذا المحرك لتطبيقات آلة الدفعات ، حيث يوفر دقة أداء متفوقة وكفاءة استهلاك الوقود وسير عمل منخفض الصوت منكف ات. . والمنقوعات والرطوبة - المخاطر الشائعة في مواقع عمل الطرق. توفر هذه الح كانة تقليل كبير من خطر الأعطال المي قوراليكية وتمدد عمر المحرك بنسبة تصل إلى 30% مكارنة بالأنماط المماثلة.
ميزة أخرى أاشية تساهم في طول عمر TRE-75 هي تصميم مرشح الهواء المزدوج القابل للفصل. غالبًا ما تكون مواقع عمل الطرق غنية بالغبار ، والجزي ئىش المحمولة في الهواء يمكن أن تدخل المحرك بسهولة ، مما يتسبب في تآكل مبكر القلي. يُقنن نظام المرشح المزدوج لـ TRE-75 الغبار والمنقوعات قبل وصولها إلى المحرك ، بينما يسمح التصميم القابل للفصل بالتنظيف واس ة أدوات متخصصة. لا يتبسيط هذا فقط صيانة الجهاز ، بل يضمن أيضًا الحفاظ على المحرك في حالة مثالية لفترات أطول ، مما يقلل من وقت التوقف وال تكاليف ا. بالإضافة إلى ذلك ، مصنوع من الصلب عالي القوة ، مع معالجة بطبقة مقاومة للتآكل التي تحمل الصدمات المتكررة مع المواد الصلبة متل. تمنع هذه الطبقة التشوه والتآكل ، وتمدد عمر الصفيحة وتحافظ على كفاءة الضغط بمرور الوقت.
جانلى جانب تمديد العمر ، تُعكس جودة TRE-75 الديناميكية العالية أيضًا في تصميمها المريح للمستخدم ، الذي يجعل التشغيل أسهل وأكثر ك. أحد الأ改进 ات الأكثر أهمية هو المقبض المدمج بمحول الصدمات. تولد آ دال الدفعات اهتزازات كبيرة أثناء التشغيل ، والتي يمكن أن تسبب إرهاقًا وعدم الراحة لعميل البناء طوال ساعات العمل الطي ة الكفاءة ومخاطر أمنية محتملة. يُزين مقبض TRE-75 بنظام مدمج لتحويل الصدمات يقلل من نقل الاهتزاز إلى أيدي ذراعي العميل بنسبة تصل إلى 40%, مما يقلل من الإرهب ب. يسمح هذا التصميم المريح للمستخدم لعملاء البناء بتشغيل الجهاز لفترات أطولون استياء ، مما يعزز الكفاءة الكلية في موقع العمل.
تتميز TRE-75 أيضًا بتصميم خفيف الوزن ومضغوط يُعزز من قابلية التحرك وسهولة النقل. بوزن يبلغ فقط 70 كجم ومقاسات 760 مم × 410 مم × 970 مم ، تُسهل تحريك الجهاز والرفع والتخزين - ح فى فال المساحات الضيقة مثل الخمة ة. تُزين بمنار رفع يسمح بالنقل بسهولة باستخدا الرافعات أو الرافعات الشوكية ، مما يزيل الحاجة إلى معدات رفع ثقيلة وينقص خطر الإصابة. بالإضافة إلى ذلك ، المواقف التحكمية المُرتبة بدقة وسهلة التشغيل ، مما يتطلب تدريبًا محدودًا للموظفين لتمكنهم من استعمالها. تعد هذه السهولة في الاستعمال قيمة خاصة في عمل الطرق ، حيث غالبًا ما يتضمن الفريق عملاء بمهارات متفاوتة ، مما يضمن تشغيلًا و ط ءً.
فيما يتعلق بالأداء ، توفر TRE-75 نتائج ضغط استثنائية ، مما تجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من تطبيقات بناء الطرق. تولد الجهاز قوة صدمة تبلغ 14 كيلونيوتن وارتفاع قفز يتراوح بين 50-60 مم ، مما يضمن ضغط شامل للتربة والحصى والأسبلت والطين - أ والطرقات المبنية والخنادق المملوءة. سرعة التقدم الأمامية التي تبلغ 10-12 م িট ار في الدقيقة تسمح بتغطية مساحات كبيرة بكفاءة ، بينما يسمح التصميم المضغوط بالويك لال ال لأجهزة الضغط الأكبر الوصول إليها ، مثل حواف الطرق وحول أنابيب الصرف والخنادق الضيقة. تعمل هذه التنوع على جعل TRE-75 مناسبة لمشروعات بناء الطرق المختلفة ، بما في ذلك صيانة الطرق السريعة وإصلاح الطرق الحضرية و ب ء ط الجسور والنقاط.
يُعزز أداء TRE-75 أيضًا من خلال استمرار عمله الثابت ح ما في الظروف الصعبة. يقدم خزان الوقود الذي يملأ 3 لترات وقت عمل ممتد ، مما يقلل من الحاجة إلى إعادة صُبُّ الوقود المتكررة وينقص وقت التوقف. يضمن محركه ذو 4 行程 ات تسليم قوة سلس ، مع اهتزاز وصداء منخفضين - مما يجعله مناسباً لاستعماله في المناطق الحضرية حيث يُعتبر تلوث الصوت. بالإضافة إلى ذلك ، توافق TRE-75 مع معايير الانبعاث الدولية ، ومواكبة التركيز المتزايد على الممارسات الإنشائية الصديقة للبيئة. مع استمر نمو س آ الدفعات العالمية - الذي يُتوقع أن يصل إلى 1.04 مليار دولار أمريكي بحلول عام 2034 ب معدل نمو سنوي مُستمر (CAGR) يبلغ 4.9% والدقة والصحة البيئية كخيار متقدم للمشاركات الإنشائية في جميع أنحاء العالم.
REبتت التطبيقات الواقعية لـ TRE-75 موثوقيتها وفعاليتها في مشاركات بناء الطرق في جميع أنحاء العالم. في مشاركات إصلاح الطرق الحضرية ، سمحت الحجم المضغوط لجهازها وسير العمل المنخفض الصوت بانهاء العمل خلال ساعات النهار ر ح القريبة. في بناء الطرق الريفية ، جعلت دقتها وسهولة صيانتها مناسبة لاستعمالها في المناطق النائية التي تفتقر إلى خدمات الصيانة. أشار المقاولون الذين تبنتوا TRE-75 إلى انخفاض كبير في وقت التوقف للأجهزة وتكاليف الصيانة والتحسين في كفاءة المشروع - بفضل ال. الاستعمال. مع ضمان سنة واحدة وخدمة ما بعد البيع شاملة ، توفر TRE-75 أيضًا راحة قلب للمشاركات الإنشائية ، مع ضمان أداء موثوق ودعم عند الحاجة.
في ال مامم ، تعيد آلة الدفعات الديناميكية TRE-75 تعريف التميز في معدات بناء الطرق من خلال هندستها عالية الجودة الديناميكي ة ا التشغيلية. يضمن محركها الصلب والتصميم المحمي والمكونات مقاومة للتآكل موثوقية طويلة الأجل ، مما يقلل من وقت التوقف وتكاليف الصيەنة. وفي الوقت نفسه ، يجعل مقبضها المريح والتصميم الخفيف والتحكمات البسيطة عملية التشغيل سهلة ، مع تحسين الكفاءة والراد للم. بفضل أداء ضغط استثنائي وتنوع التطبيقات ، تناسب TRE-75 مجموعة واسعة من مشاركات بناء الطرق ، مع تلبية احتياجات فريق البناء العنو ية الم. مع استمرار الطلب على معدات بناء الطرق الكفاءة والدقيقة والسهلة الاستعمال ، تتميز TRE-75 كأفضل آلة دفعات ، بتقديم قيمة وفمع ع
Igihe cyo kohereza: Mutarama-26-2026